DisCollection.ru

Авторефераты и темы диссертаций


Исследование процесса изготовления деталей летательных аппаратов из листовых заготовок изгибом с дополнительным нагружением в радиальном направлении

Тан Вин Аунг, 17.06.2009

 

При снижении веса значительно повышается эксплуатационная эффективность летательного аппарата, так как уменьшаются энергетические затраты, необходимые для перемещения аппарата с заданной скоростью. При снижении веса планера (корпуса) и сохранении прежнего взлётного веса может быть увеличена дальность полета за счёт увеличения веса горючего. Если не требуется увеличения дальности полёта, то уменьшение материалоёмкости позволяет увеличить полезную нагрузку, что снижает эксплуатационные расходы на единицу массы.

Будучи широко распространенной как самостоятельная операция, гибка входит в виде составного элемента в различные процессы, как например, обжим и раздачу, вытяжку, отбортовку по выпуклому, вогнутому и прямолинейному бортам, гибку (малковку) и подсечку профилей, обтяжку и обтяжку с растяжением, формообразование на рогообразном сердечнике и многие другие. Поэтому, очевидно, некоторые проблемы, встающие при использовании этих процессов, могут быть решены, если устраняются трудности, возникающие при гибке.

Поэтому задача поиска оптимальных режимов дополнительного силового нагружения путем создания более полной и точной методики расчета технологических параметров процесса гибки листовых заготовок является актуальной.

Объектом исследования являются процессы гибки листовых заготовок в условиях дополнительного радиального нагружения, связанное с ним последующее пружинение и минимальный допустимый радиус изгиба.

Предметом исследования являются параметры процесса гибки и условия формоизменения, влияющие на точность деталей после снятия нагрузки. В частности, напряженно-деформированное состояние и основные геометрические характеристики получаемых деталей с учетом пружинения, а также влияние дополнительного силового нагружения.

Цель исследования: повышение жесткости профилей, полученных гибкой листового материала и уменьшение трудоемкости их изготовления.

Проблемы: уменьшения радиуса изгиба, устранения пружинения после снятия нагрузки и уменьшения объема доводочных работ.

Для достижения цели были поставлены и решены следующее задачи:

выполнен теоретический анализ напряженно-деформированных состояний и технологических параметров процессов гибки листових заготовок в условиях дополнительного силового нагружения;

создана методика расчета напряженно-деформированного состояния, параметров пружинения и радиус изгиба листовых заготовок;

выполнена экспериментальная проверка решений, полученных при теоретических исследованиях процесса изгиба листовых заготовок.

Методологические основы. Теоретические исследования процесса гибки базируются на основных положениях теории пластичности и методах исследовния процессов пластического деформирования листовых заготовок, что позволило решить задачу неосесимметричного деформирования. Теоретические исследования пружинения велись на основе теоремы об упругой разгрузке Ильюшина А.А.

Экспериментальные методы исследования и обработки результатов на образцах натурных заготовок из листового материала.

Научная новизна работы заключается в следующем:

получены расчеты зависимости напряженно-деформированного состояния и технологических параметров при гибке с дополнительным радиальным нагружением;

определены оптимальные режимы гибки с дополнительным радиальным нагружением;

исследован процесс одновременного изгиба нескольких заготовок.

Достоверность результатов. Достоверность полученных в диссертации результатов, выводов и рекомендаций подтверждается корректным использованием математического аппарата, основанного на теории пластичности и теории разгрузки, и удовлетворительным совпадением результатов экспериментов с предсказанными теоретическими исследованиями.

Практическая значимость. Разработан и исследован процесс изгиба с дополнительным радиальным нагружением. Установлено, что предлагаемый процесс изгиба имеет высокую производительность, низкую себестоимость за счет исключения доработки. Установлено, что минимальный радиус изгиба уменьшается в 1,6-2,0 раза для заготовок из сплава титана ОТ4 и в 2-3 раза для заготовок из Д16АТ и уменьшение угла пружинения в 1,5-2,0 раза.

Апробация работы. Основые результаты работы докладывались на международной молодежной конфереции «XXXIII Гагаринские чтения» в 2007 г., «XXXIV Гагаринские чтения» в 2008 г., «XXXV Гагаринские чтения» в 2009 г., и на научной конференции XXXII академических чтений по космонавтике, проводившихся в МГТУ в 2008 году.

Публикации. Содержание работы изложено в 2 статьях, 5 тезисах докладов к научно-практическим конференциям.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов и приложений. Полный объем работы составляет (114) страниц, в том числе основной текст (104) страниц, (42) рисунка и (4) таблиц, список литературы (79) наименования, (6) страниц.

Содержание работы

Во введении обоснована актуальность темы диссертационной работы, задано направление исследований, определено научное и практическое значение решаемой проблемы.

В первой главе проведен анализ литературных данных. Очевидно, что гибка листовых заготовок широко распространена при изготовлении деталей летательных аппаратов. Теоретический анализ процесса гибки проводился как российскими, так и зарубежными учеными: Губкиным С.И., Горбуновым М.Н., Ершовым В.И., Закировым И.М., Звороно Б.П., Исаченковым Е.И., Лысовым М.И., Малининым Н.Н., Матвеевым А.Д., Мошниным Е.Н., Поповым Е.А., Смирновым-Аляевым Г.А., Томленовым А.Д. и многими другими.

Обзор литературных источников показывает, что процессом гибки изготавливаются (рис.1):

элементы силового набора: детали шпангоутов (рис. 1 е, и), нервюр (рис 1 з) и лонжеронов (рис. 1 л), стрингеры (рис. 1 а, б, в, д), детали типа "компенсатор";

элементы гидро- и пневмосистем;

детали крепления трубопроводов и хомуты (рис. 1г) для фиксации электрожгутов;

и другие детали из листовых, профильных и трубных заготовок.

При изготовлении деталей гибкой используется значительное количество схем, позволяющих реализовать процесс, среди которых можно выделить некоторые, часто используемые на практике:

В штампах: консольная, свободная V-образная, V- образная с подчеканкой, U- образная, ?- образная, гибка полосы на ребро;

Эластичными средами;

Прокаткой;

Гибка полосы путем разгонок;

Ротационная гибка кольца;

Высокоэнергетические методы формоизменения.

Рис. 1. Типовые детали летательных аппаратов, изготавливаемые гибкой

При реализации процессов гибки профильных заготовок применяются гибка осадкой, гибка в штампах, гибка прокаткой, гибка наматыванием, гибка заталкиванием в фильеру и некоторые другие.

Перечисленные схемы принято относить к традиционным. Общим недостатком традиционных схем гибки является невозможность придания детали окончательной схемы с высокой точностью.